info verniciatura a polvere a caldo

[danny]

ci vado domani perchè oggi mi dovrebbe arrivare il pezzo nuovo, poi vi faccio sapere cosa mi dicono.

nel frattempo sapete se il gelcoat va bene come base per verniciare un pezzo di magnesio?

[Leviathan]

No, il gel-coat è uno strato a finire, sopra non dovresti metterci altro!
Procurati piuttosto un primer epossidico bicomponente, ottima resistenza e adesione!

[danny]

vorrei fare in modo che il magnesio sia bello protetto contro l'ossidazione e poi volevo colare il pezzo in un certo modo e in fine dare il trasparente.

[Leviathan]

Non ho capito se vuoi il metallo a vista, comunque ti do conferma per un primer epoxy, successivamente il colore e poi uno strato lucido; per gli ultimi due strati (colore e lucido) ti consiglio invece una poliuretanica bicomponente, ottima resistenza e finitura con un costo minore rispetto all'epossidico!

[danny]

io ho il metallo a vista attualmente perchè ho rimosso la vecchia verniciatura e vorrei verniciarlo con una grafica particolare ma vorrei che il fondo fosse bello resistente e bianco così ho già  un colore.

ma se uso questi termini in un negozio di vernici specializzato in carrozzeria per auto mi capiscono?

[Leviathan]

Ti capiranno sicuramente, non so se ti vendano le vernici oppure ti facciano il lavoro come gli dirai tu (nel senso di utilizzare le vernici che ti ho suggerito nello stesso ordine).
Io sto utilizzando un primer epossidico per la mia fresa ed è bianco; se devi fare tu il lavoro cerca un buon rivenditore di smalti e vernici e vedrai che non faticherai a trovarle, diversamente se pensi di farti fare il lavoro da un carrozziere lascia fare a loro che utilizzano primer e vernici poliuretaniche e conoscono il loro mestiere!

[danny]

purtroppo non penso che potrò farmi fare il lavoro da un carrozziera perchè (costo a parte) il disegno che vorrei fare non è difficilissimo ma vorrei farmelo da solo (ne ho già  fatti in passato) così da essere sicuro del risultato.

il negozio dove ho sempre comprato le vernici quando gli chiedo un colore particolare mi prepara la vernice sotto gli occhi prendendo da un fusto gigante una roba collosa giallina alla quale poi ci aggiunge la tinta colorata nella giusta proporzione e poi mi dà  in un altro barattolo il catalizzatore, però io non sò proprio dirti se è poliuretanica o epossidica o cos'altro.

[Leviathan]

Credo sia una poliuretanica, hanno una base a cui aggiungono successivamente il pigmento, però per averne la certezza prova a chiedere; per il primer, o un negozio di vernici ben fornito oppure un buon negozio di nautica!
Buon lavoro!

[danny]

ho portato il pezzo a verniciare a polvere, quasi non volevano farmi il lavoro tanto è bella da nuova si preoccupavano che la finitura non sarebbe venuta bella come da nuova ma mi hanno fatto vedere alcuni pezzi finiti e per me vanno più che bene come finitura, ho spiegato loro che il pezzo è per una mtb da gara e dopo un paio di gare è già  tutto graffiata; il mio è solo un vezzo estetico.

[danny]

Credo sia una poliuretanica, hanno una base a cui aggiungono successivamente il pigmento, però per averne la certezza prova a chiedere; per il primer, o un negozio di vernici ben fornito oppure un buon negozio di nautica!
Buon lavoro!

mi hanno dato una vernice epossidica (epofan) bianca catalizzata al 30%, 200gr+ catalizzatore 5€. spero solo che copra bene, la poliuretanica hanno detto che sul magnesio non va bene.

[raven58]

danny se ti hanno dato un prodotto catalizzato non è una verniciatura a polvere è una normalissima verniciatura a solvente

[danny]

danny se ti hanno dato un prodotto catalizzato non è una verniciatura a polvere è una normalissima verniciatura a solvente

mi sà  che non ti sei letto tutto il topic vero?

[Leviathan]

Non è che la poliuretanica sul magnesio non vada bene, è che la epoxy è molto puù tenace e adesiva! Ma te l'hanno data già  miscelata? Perchè l'epossidica ha la caratteristica di essiccare, una volta miscelata, anche in assenza di ossigeno! Comunque credo sia un normale primer epoxy, va messo come base prima di qualsiasi altro strato perchè è molto coprente e consente di ottenere un colore più uniforme con meno mani.
Alla fine non ha capito, il lavoro te l'hanno fatto loro oppure lo fai tu?
Ps: comunque se rileggi bene sopra anch'io ti avevo consigliato un primer epoxy e mani di poliuretanica successivamente (più facile trovare il colore voluto e meno costosa)!

[danny]

allora per quanto riguarda le pedivelle che era il quesito del topic faccio fare il lavoro di verniciatura da uno specialista perchè mi basta la finitura nera lucida a polvere e fine.

poi ho un altro pezzo da verniciare per il quale ho fatto la domanda se andava bene il gelcoat come base, si tratta degli steli della forcella per i quali ho preso il primer epossidico che mi servirà  come base sulla quale poi farò alcuni elementi grafici in giallo e nero e che coprirò con lucido trasparente.

avevi ragione Leviathan mi avevi consigliato proprio il primer epossidico, si vede che te ne intendi .
mi hanno dato un barattolo con dentro 200gr di epofan bianco già  diluito, perchè dice che il diluente costa molto e ha preferito farmi evitare la spesa, in un altro contenitore invece 30gr di catalizzatore.

puoi consigliarmi la corretta procedura per ottenere una buona base coprente senza esagerare con il peso, non vorrei proprio usare tutti i 200gr.

[Leviathan]

Innanzi tutto ti consiglio di cartavetrare con una abrasiva 500/600 le forcelle in ogni punto che successivamente vernicerai, sgrassando molto bene la zona prima della verniciatura con un prodotto apposito (successivamente tocca le forcelle meno possibile e con guanti puliti, quelli monouso sono perfetti); applica la vernice a spruzzo con passate uniformi, mantenendo una distanza adatta ad evitare le colature, aspettando qualche minuto fra una passata e l'altra. Continua finchè avrai ottenuto un bianco uniforme e il colore sottostante non sia minimamente visibile, subito dopo pulisci accuratamente la pistola con acetone, svuotando precedentemente il serbatoio dal primer rimasto e versando l'acetone, che provvederai a spruzzare a vuoto affinchè ogni residuo del primer venga disciolto e non possa incrostare all'interno l'ago e i vari passaggi, rovinando irrimediabilmente l'aerografo.
Ps: tenevo a precisare il discorso del primer semplicemente per non passare per quello che "le spara"!!