Problema prima accensione

[rex1984]

Il pizzicore è "normale" dato che ci sono i 110V, non è certo normale che ci siano! Prova ne è che se colleghi la terra (collegata a tutta la carcassa dell'alimentatore) scatta il differenziale perché scarica.
Basta una stagnatura a punta o una bava su un foro per perforare l'isolante e mettere in tensione la carcassa...

[Beyondthelimit]

Ciao Rex... quindi la "colpa" la attribuiresti agli alimentatori schermati in malo modo?
Anche io sono di questo parere...però su tutti e tre mi pare davvero sfiga.
Vorrei risolvere mettendo la messa a terra e stare tranquillo ma non so più cosa fare..se il problema è la carcassa che tocca la scheda o qualche stagnatura a punta mi consigliereste di smontare e isolare la carcassa?
Non vorrei fare danni essendo poco pratico e soprattutto rinunciare ad utilizzare la macchina se non dovessi riuscire... che ripeto funzia alla perfezione (calore nella norma, risposta immediata ai comandi, ecc ecc).
Sono tutt'orecchie ai consigli.

[rex1984]

Se gli alimentatori sono isolati da qualsiasi altra parte metallica e chiusi in un contenitore, se usi solo tu la macchina e ti ricordi sempre di questa cosa...puoi anche lasciarli così, anche se non è il massimo.
Io valuterei di aprirli e verificare che la carcassa sia isolata, ma mi conosco e ho più o meno idea di cosa starei andando a fare.

Sfiga...oppure "seconda scelta", prodotti che non superano tutti i test per essere venduti come ufficiali e vengono venduti funzionanti ma non ok con marchi più o meno anonimi...

[scj]

L'ultima parte non l'avevo mai pensata. Però effettivamente potrebbe essere...

[pietro88]

Scusa Beyondthelimit, te la butto cosi', non è per caso che i collegamenti di alimentazione di uno o tutti gli alimentatori non sino corretti, nel senso che non rispettano la fase sul morsetto L e il neutro su N.
Mi è già successo lo stesso problema con alimentatori cinesi a custodia di metallo.
Ciao