
Modifica ingranaggio
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Modifica ingranaggio

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- darix
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Re: Modifica ingranaggio
Devi verificare 2 cose.
1 se la sede è cementata o temprata. In questo caso bisogna ammorbidire il metallo prima della brocciatura e poi farlo reindurire.
2 se il diametro interno del millerighe è maggiore del diametro su cui giace la faccia piana della sede di chiavetta, altrimenti alcuni denti del millerighe non faranno presa.
Se queste due condizioni sono rispettate, si può fare, ma non so se sia economicamente ragionevole.
1 se la sede è cementata o temprata. In questo caso bisogna ammorbidire il metallo prima della brocciatura e poi farlo reindurire.
2 se il diametro interno del millerighe è maggiore del diametro su cui giace la faccia piana della sede di chiavetta, altrimenti alcuni denti del millerighe non faranno presa.
Se queste due condizioni sono rispettate, si può fare, ma non so se sia economicamente ragionevole.
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Re: Modifica ingranaggio
Come misure ci stà sicuramente perchè il millerighe è ben piu grande, come posso fare a capire se è cementata o temprata? Cementata è dura solo in superfice?
- CARLINO
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Re: Modifica ingranaggio
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Re: Modifica ingranaggio
Secondo voi con i processi termici per ammorbidire e poi ritemprare si va incontro a deformazioni?
- darix
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Re: Modifica ingranaggio
Passa una lima nella parte che vuoi lavorare e vedi se tira via materiale oppure "scivola".
Puoi dire per quale applicazione serve? Spesso si temprano solo i denti.
Puoi dire per quale applicazione serve? Spesso si temprano solo i denti.
SAFETY FIRST!
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Re: Modifica ingranaggio
Certo, è la riduzione primaria di un motore moto, avrá sui 2.5 kgm di coppia e 12000 giri, ovviamente non posso prenderlo giá fatto perchè sono state fatte delle modifiche e il pezzo originale non va piu bene
- darix
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Re: Modifica ingranaggio
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