Il progetto della mia nuova cnc.

[giannj]

ok

[andcavan]

Nel caso i due motori avessero qualche problema ecco come ho pensato di risolvere, prevedo tutte e due le soluzioni una o l'altra deve funzionare!

Non so se avete notato ma sull'asse Y c'è un solo cursore per parte quindi la soluzione della vite centrale è un poco precaria.

In tutti i casi sono convinto che la soluzione dei due motori possa dare buoni risultati, vedremo e vi farò sapere.

Ciao....

[Garkoll]

Pur rimando scettico sulle scelte che stai adottando, rimango curioso in attesa dei risultati così da poter valutare anche per il mio progettto.

p.s.
Asse Z, non mettere il motore in presa diretta.


ciao

[andcavan]

Pur rimando scettico sulle scelte che stai adottando, rimango curioso in attesa dei risultati così da poter valutare anche per il mio progettto.

p.s.
Asse Z, non mettere il motore in presa diretta.


ciao

Su tutti gli assi monterò la trasmissione a cinghia con rapporto 1/1.5, considera che uso viti a ricircolo passo 2mm.
Ciao

[titto]

Che cinghia pensi di usare?

[robox]

Io sono in possesso di un cnc acquistato circa 5 anni fà  già  assemblato per lavorazione marmo e granito, che ha due motori sulla Y e non ho mai avuto nessun problema, considerando che la macchina mediamente lavora 4 ore al giorno.
Ho guardato la parte elettrica e considerando che capisco poco e niente ho potuto solo notare che vi sono presenti 4 schede una per asse X una per asse Z e due per asse Y (Y1-Y2).

[titto]

Si ok ma sicuramente la macchina che hai te è stata progettata e studiata per un uso professionale quindi i due motori saranno sincronizzati alla grande, resta sempre il fatto che se si spende tanto si ha tanto invece se si spendono quei quattro soldi ovviamente ci si deve accontentare. Lavoro su una macchina plasma cnc da 8,5 mt x 2,5 mt, il carro sarà  lungo 3 mt ed ha due motori brushless per lato (movimentazione a cremagliera) Non riuscivo a capire come tale carro potesse mantenere un'ortogonalita accettabile dato che se la macchina è spenta riesco a spostare un lato del carro di circa quei 10 o 20 mm mandandolo in fuori squadro. Il tecnico mi ha spiegato che non c'è nessun pericolo di intraversamento perchè è gestito tutto elettronicamente, ovvero: quando si azzera la macchina i due motori si allineano alla perfezione tramite encoder portando così il carro in squadro e ovviamente con la macchina accesa e motori in tensione non si riesce a spostare il carro neanche a mazzate Però questo discorso ancora non mi è chiaro, tutto perche il sensore di fine corsa è presente soltanto ad un lato della macchina mà ...
se riesco faccio qualche foto ela posto.

[Lawnmower]

ma il fine corsa credo che non c'entra nulla con gli encoder.......forse non ho capito cosa intendi....

[alek]

ciao Tiziano che marca è la vostra macchina plasma?

[titto]

Warcom, diciamo che la ditta è specializzata nel campo delle piegatrici ma stà  producendo da poco anche plasma.

[alek]

si la conosco bene, sono nostri concorrenti...

[hellas]

12 mm di vite mi sembra troppo poco su quella lunghezza e per questo progetto.

[margo]

Nel caso i due motori avessero qualche problema ecco come ho pensato di risolvere, prevedo tutte e due le soluzioni una o l'altra deve funzionare!

Non so se avete notato ma sull'asse Y c'è un solo cursore per parte quindi la soluzione della vite centrale è un poco precaria.

In tutti i casi sono convinto che la soluzione dei due motori possa dare buoni risultati, vedremo e vi farò sapere.

Ciao....

ciao sono MARGO . ho seguito un po la discussione dei due motori. io costruisco la S.M.A.L.G. 700, la 900, e la1600. e ti devo dire che non ho' mai avuto problemi sia con le macchine che con i miei clienti .comunque non sono il primo che usa questa tipologia ,ci sono molte ditte che costruiscono macchine con la tipologia dei due motori sull'asse Y tipo la HELIOS AUTOMATION che produce la millennium con motori stepper e moduli della RTA e ti assicuro che sono belle macchine d'avvero e lavorano anchesse 10/12 ore al giorno,da considerare poi che anno un bel costo quindi! da parte mia ti dico vai tranquillo costruisci una bella meccanica massiccia, usa dei buoni motori, e pilotali con moduli di qualita' tarati alla grande , e vedrai che non avrai problemi .questo è il mio consiglio poi se ti servo ancora in futuro io sono a disposizione OK?

[andcavan]

Ma io non ho grosse perplessità  sul funzionamento dei due motori in sincrono ma non si sa mai meglio prevedere una soluzione alternativa.

La vite 12 mm in questione può sopportare carichi dinamici di 2000N e statici di oltre 3000N, per la lunghezza (1250mm) non c'è nessun problema, considerando anche le velocità  non elevate.

Quanto riguarda le cinghie che intendo utilizzare: assi X Y Z 10T5 o asse X 16T10 in confugurazione motore unico

Ciao.

[titto]

Ti consiglio di usare le HTD in quanto le T hanno gioco..