Tracciatura fori su tornio verticale

[MILORUZ]

Ciao a tutti,
Potrebbe essere una domanda banale, ma non conosco come si comanda un asse rotativo.
Vorrei capire cosa servirebbe al mio tornio verticale (un TITAN SC27 di 30anni) per poter ruotare la tavola di un tot di gradi definiti dall'operatore, e fermare il motore nella posizione desiderata.

Ho un encoder sull'asse di rotazione e dei pannelli HEIDENHAIN ND780, ho visto che tra le funzioni installabili su questi pannelli c'è la possibilità  di eseguire una serie circolare di fori.
Basta installare il SW e poi comanda tutto lui, oppure serve qualche cosa sul motore (ad esempio un freno per tenere la quota impostata o cos'altro?).

Grazie
Saluti a tutti!

[carloalberto]

il freno ti serve assolutamente....altrimenti quando fori il pezzi si muove...probabilmente il tuo tornio lo possiede il freno...bisogna vedere di che tipo è e come viene azionato...e poi che encoder hai sull'asse del mandrino?

[MILORUZ]

Devo verificare, ma è possibile far ruotare la tavola a una posizione precisa oppure no?

[carloalberto]

e possibile...di sicuro ci vorrà  un encoder come minimo

[aspen4]

il problema può essere complesso, da quel che dici sembra che la macchina sia predisposta a livello controllo ma non è detto che lo sia praticamente. la macchina deve avere l'azionamento che gestisce il motore come se fosse un vero asse con i dati di lettura dell'encoder, e poi d'obbligo il freno meccanico a disco gestito da due codici M per lo sbocco e blocco del freno.

[MILORUZ]

#aspen4, effettivamente è proprio quello che penso, ho l'encoder, ma l'azionamento non gestisce il motore (non impone uno stop al motore nella posizione desiderata.... in pratica da quello che penso dovrei cambiare il motore con uno gestibile tramite azionamwento (è un tornio delgli anni 70-80.... (un Morando)

[aspen4]

è un pò come pensavo, l'azionamento proprio non cè l'hai per gestire il motore attraverso la lettura dell'encoder.
Bisogna rivoluzionare tutta la macchina e a stò punto non sò se conviene.
A meno che non utilizzi il valore che dà  l'encoder come posizionamento a livello manuale.
Il freno è comunque d'obbligo.