cablaggio kit cinese

[captain Kevin]

dopo ti faccio anche una foto dal lato dei contatti
sui contatti c'è scritto c-no-nc.
ora ti faccio questa non sò se può essere utile.

[stefano830_1]

ottimo, questa è sufficiente,
allora il filo di enable del relè 2 lo attacchi al morsetto 11
il filo che collega i due relè dalla parte del relè 2 lo attacchi al morsetto 14 e dal lato del relè 1 lo colleghi sempre con il morsetto 14
i fili della bobina sul relè 2 li colleghi su a1 e su a2
il relè 2 è ok

passiamo al relè1:

il morsetto 14 lo hai già  collegato
il morsetto 11 lo metti a massa dei 5 volt
il morsetto a1 della bobina lo colleghi con il pin 13 dell'interfaccia e con i finecorsa
il morsetto a2 della bobina lo colleghi con il morsetto 24 e con il pulsante di start
il morsetto 21 lo colleghi ai +5 volt

fine... va un po meglio così?

[captain Kevin]

niente da fare
ho collegato tutto come mi hai detto
ma quando premo riavvio na
non si blocca il 1° relè
scatta sempre.

[captain Kevin]

verifica

ottimo, questa è sufficiente,
allora il filo di enable del relè 2 lo attacchi al morsetto 11 ok
il filo che collega i due relè dalla parte del relè 2 lo attacchi al morsetto 14 e dal lato del relè 1 lo colleghi sempre con il morsetto 14 ok
i fili della bobina sul relè 2 li colleghi su a1 e su a2 (cioè li lascio come stavano)
il relè 2 è ok

passiamo al relè1:

il morsetto 14 lo hai già  collegato si
il morsetto 11 lo metti a massa dei 5 volt (prima era sul gnd)
il morsetto a1 della bobina lo colleghi con il pin 13 dell'interfaccia e con i finecorsa (come in origine)
il morsetto a2 della bobina lo colleghi con il morsetto 24 e con il pulsante di start ok
il morsetto 21 lo colleghi ai +5 volt (forse questo devo staccarlo da a2???)

fine... va un po meglio così?

riprovo e ti faccio sapere

[captain Kevin]

Avevo fatto come mi hai segnato!!!
niente da fare
quando premo reset non si bloccano i driver
quando premo start na il relè ritorna come prima di schiacciarlo!

hai un contatto skype?
salgo tutto in casa
magari x chat risolviamo e non faccio tutte queste scale!!!

[stefano830_1]

passiamo al relè1:
il morsetto 11 lo metti a massa dei 5 volt (prima era sul gnd) si a massa è il meno dei 5V
il morsetto 21 lo colleghi ai +5 volt (forse questo devo staccarlo da a2???) assolutamente, questo deve essere collegato solo ai +5V e basta

ora collegato come ti ho scritto, il relè 1 scatta verso su schiacciando start giusto? si o no?
e torna giù restandoci se premi i finecorsa o l'emergenza... si o no?
per farlo ritornare su devi premere start esatto? si o no?
se fa così è ok

passiamo al relè 2
se mach è in emergenza e lampeggia deve essere giù, si o no?
se mach è fisso deve essere su, si o no?
se fa così è ok

intanto dimmi se i relè fanno questo, lascia perdere il tasto RIAVVIO in parallelo ai finecorsa, per ora non lo usi e lascia stare se i driver si accendono o no, devo sapere sti relè se lavorano giusto, no ho skipe... solo messenger

[captain Kevin]

c'è un dubbio che mi assale!!!
ora ridisegno perfettamente il camblaggio!!!
e te lo posto.
poichè come ho fatto ora il primo relè resta sempre bloccato.
il tempo di fare il disegno e te lo posto.
e poi salgo tutto sopra e metto anche messenger.

[captain Kevin]

Weee
buonasera a tutti e soprattutto a Stefano!! !
la malattia è persistente.
Oggi riesco a liberarmi solo a quest'ora!!!
speriamo che la piccola pausa porti bene!!!
Sono riuscito a dedicare giusto una mezz'ora alla mia "Piccolina".
Come da tuo consiglio sò riuscito a trovare un amico che mi potrebbe controllare un pò cosa ho fatto!!! forse domani mattina riesce a venire!!!
devo ancora terminare il disegno di come è cablata ora!!!
nel mentre vi auguro una buona notte a tutti!!!

[captain Kevin]

Ciao Stefano!
Innanzitutto scusami se non ho fatto l'ultima prova che mi hai chiesto, ma non no fatto in tempo.
Oggi è venuto un mio amico elettricista!
mi ha dato una mano ed ho dovuto fare come diceva lui.
Mi ha corretto un pò in passaggi
e sembra funzionare in parte.
Cosa significa in parte:
- da mach accendo e spengo i driver
- con emergenza e finecorsa spengo i driver
- il pulsante start c'è o non c'è è ininfluente!
il tutto si risolve in queste 3 sequenze, nessuna in +!
Ho riportato su un disegno il cablaggio!
nel disegno ho cercato di essere preciso al massimo con i fili ed i collegamenti, nessuna semplificazione!
la soluzione non mi convince!!!
potresti dare un occhiata e ripartiamo da questa configurazione!
ciao

[stefano830_1]

e quando premi il finecorsa o l'emergenza mach lampeggia in emergenza? hai un disegno dei collegamenti? ciao e buona guarigione, stavolta è toccata a te

[captain Kevin]

e quando premi il finecorsa o l'emergenza mach lampeggia in emergenza? (si)hai un disegno dei collegamenti? (te l'ho inviato via e-mail) ciao e buona guarigione, stavolta è toccata a te

[captain Kevin]

Stamattina sono stato a mare acqua 15° circa 2 ore e mezzo!!!
ho fatto il miei primi 15 metri senza problemi!!!!
troppo bello finalmente!!!!
ed i 15 sono miei!!!
ora bisogna solo terminare l'elettronica!!!! e vaii!!!!

[captain Kevin]

Ciao Stefano,
La cosa che mi preoccupa è quel diodo non collegato a nulla e che potrebbe tornare corrente da qualche parte e bruciare tutto!!!

[stefano830_1]

il diodo dove non l'hai collegato lo devi mettere a massa o quel transistor durerà  poco... poi scusa a parte il collegamento tra i due relè cosa è cambiato? è tutto uguale allo schema che avevo fatto io...

[captain Kevin]

Ahh!!!

pensavo di aver cambiato molto, (arrivato ad un certo punto mi ero perso).
meglio così!

ho provato a mettere a massa il lato del diodo con il gnd, ma non funzionava + bene.
ripartivano quelle sequenze strane!

mahh!!!

sai ho rispedito il driver in cina!
me lo sostituiscono!!!