replica utensile in cromo vanadio

[curvaman]

Salve a tutti
sono nuovo del forum
perdonate la mia ignoranza.

Avrei bisogno di alcune info:
ho acquistato un attrezzo per bloccare il rotore della mia Suzuki
purtroppo sotto sforzo si è piegata... non è abbastanza forte.

Volevo sapere se è possibile replicare l'attezzo (di cui posto le foto) in una lega molto più tenace, magari in cromo vanadio.

Grazie mille

[Ntesla]

Ciao,
si certo che si può replicare ma sicuramente non è conveniente farlo con la lega da te suggerita.
Dimmi di che moto si tratta ? e poi mi chiedo se la casa ha messo quella chiave non vorrei che tu stia serrando oltre la coppia consigliata.
Resto in attesa di tua risp. e a disposizione per i chiarimenti.

Ciao Franco.

[curvaman]

Ciao,
la moto è una SV650

l'attrezzo in questione serve per bloccare il rotore mentre si avvita l'estrattore che facendo leva sull'albero motore estrae appunto il rotore in foto.

Si può fare... bene sono contento

Perchè dici che non conviene?

[AndreaNSR125]

perchè oltre a farla (e bisogna trovare qualcuno che abbia quella lega) bisognerebbe temprarla/bonificarla, e tutto questo alla fine credo che verrebbe a costare...molto.
in ogni caso per questi lavori conviene procurarsi una pistola svitatrice pneumatica (quella da pochi euro,mi pare meno di 50) così quasi non è più nemmeno necessario tenere fermo il volano.
In alternativa:
usare una chiave inglese a forchetta normale, della giusta misura?
oppure, puoi ricorrere ad una chiave a strozzo (come la chiave a catena, solo che anzichè avere la catena, ha una cinghia). è un oggetto universale e probabilmente è anche più comodo che non fermare il volano dal centro.

[lallax]

Non sono sicuro che il passaggio sia lo stesso, ma nella mia honda per la stessa operazione ho messo una monetina da 5 centesimi tra gli ingranaggi che si vedono dietro, moneta deformata ma operazione riuscita (indicazione trovata in un forum). altrimenti confermo la bontà  e il potere della chiave a impulsi pneumatica.

[curvaman]

perchè oltre a farla (e bisogna trovare qualcuno che abbia quella lega) bisognerebbe temprarla/bonificarla, e tutto questo alla fine credo che verrebbe a costare...molto.
in ogni caso per questi lavori conviene procurarsi una pistola svitatrice pneumatica (quella da pochi euro,mi pare meno di 50) così quasi non è più nemmeno necessario tenere fermo il volano.
In alternativa:
usare una chiave inglese a forchetta normale, della giusta misura?
oppure, puoi ricorrere ad una chiave a strozzo (come la chiave a catena, solo che anzichè avere la catena, ha una cinghia). è un oggetto universale e probabilmente è anche più comodo che non fermare il volano dal centro.

Molto interessante e grazie mille:
Varrebbe a costare molto, quanto?

la chiave inglese a forchetta è un ottima idea , bisogna curvarla però perchè l'impronta è rientrata nel rotore:
una chiave da 32mm in cromo vanadio si può fare piegare?

La pistola ad impulsi sicuramente è risolutiva grazie

[dacchio]

taglio di laser e tampra col cannello 10-15 euro...non vale di piu...pero poi c'è ci si fa pagare molto di piu!!

[sirc]

quella in foto e' una chiave tagliata a laser e piegata,materiale molle fe. Potresti fartela con un pezzetto di c40 saldarla ad un manico in ferro e temprarla con il cannello .di sicuro dura di piu di quella li ,,

[smit56]

Se è solo piegata raddrizzala e prova usandola con una sbullonatrice pneumatica , la chiave in quel caso serve solo come riscontro la forza che gli applichi è minima , una cosa importante controlla il bullone se è destro o sinistro e prima di iniziare come gira la pistola .Ti dico questo perchè da stupido ho strappato il filetto all'albero del 125 di mio figlio anni fa

[marcojr]

Quella chiave non e' tagliata al laser!! Ma per tranciatura in serie!! Si vede benissimo e poi costerebbe sempre troppo per una produzione di massa.

[dacchio]

ma una chiave del genere non va bene?

[fasty]

Da sola no, bisogna fermare il rotore con una chiave e togliere la vite con un altra

[AndreaNSR125]

http://www.asmi-italy.com/portal/e107_i ... nastro.jpg

questa è la chiave.
è una variante della chiave a catena.

[zorki]

Altra soluzione potrebbe essere quella di saldare una righetta che replica il manico originale e saldarlo dal lato opposto. Se qualcuno ti aiuta lo può prendere con 2 mani mentre tu avviti e sviti la vite centrale, altrimenti tieni un manico con una mano e punti il ginocchio sull'altro manico e con l'altra mano sviti/avviti la vite.

[curvaman]

ma una chiave del genere non va bene?

no non va bene, mancano gli appigli, come si vede dalla foto del rotore

Se è solo piegata raddrizzala e prova usandola con una sbullonatrice pneumatica , la chiave in quel caso serve solo come riscontro la forza che gli applichi è minima , una cosa importante controlla il bullone se è destro o sinistro e prima di iniziare come gira la pistola .Ti dico questo perchè da stupido ho strappato il filetto all'albero del 125 di mio figlio anni fa

Verissimo, si penso che sia una buona soluzione

Altra soluzione potrebbe essere quella di saldare una righetta che replica il manico originale e saldarlo dal lato opposto. Se qualcuno ti aiuta lo può prendere con 2 mani mentre tu avviti e sviti la vite centrale, altrimenti tieni un manico con una mano e punti il ginocchio sull'altro manico e con l'altra mano sviti/avviti la vite.

Giusto ci avevo pensato, dovrei fare irrobustire pure la curva perchè proprio lì che si è piegata


Sapete quanto l'ho pagata quella chiave?