una molla di un paio di spire e più morbida di quella che si vede e che serve a mantiene l'insieme della molla grande e i due OR dentro il cilindro dove c'é l'alta pressione.
Questo "accrocchio" ( molla grande e i due OR, specie quello su pistoncino in nylon, serve a bypassare il colpo d'ariete quando si chiude la lancia, mentre nel frattempo, la molla leggera ha ceduto ed ha spento il motore...
questa è un a possibilità/condizione di funzionamento.
La molla è così dura per il fatto che l'acqua viene pompata ad alta pressione, da 40 a 60 bar circa.
f.sco